機箱一般包括外殼、支架、面板上的各種開關、指示燈等，外殼用鋼板...

卡簧也叫擋圈或扣環(huán)，屬于緊固件的一種，供裝在機器、設備的軸槽或...

固定板是用沖壓工藝利用沖床及模具將鐵，鋁，銅等板材及異性材使其...

鑼母就是螺帽，與螺栓或螺桿擰在一起用來起緊固作用的零件，所有生...

沖壓件市場前景分析？

汽車沖壓件的生產(chǎn)是汽車制造中重要的部分，近年來，汽車沖壓件，隨著新車型的引進、舊車型的換代以及整車及零部件生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴大，需求也不斷增加。因此，圍繞獲取新的供貨渠道，擁有技術的世界沖壓件制造商和具有成本競爭力的民族系沖壓件制造商，都在各自的事業(yè)，加快沖壓件生產(chǎn)體制的構建。

由于國內沖壓模具的發(fā)展以及技術上的明顯進步，再加上國內沖壓模具廉，因而近年來國內一些合資車已有許多沖壓件由過去的轉而成為在國內采購。同時，隨著中國本土汽車沖壓件行業(yè)的   競爭力逐步增強，一些車也開始越來越多地從我國采購沖壓件。德國及   的一些整車廠已經(jīng)將眾多中國沖壓件廠的產(chǎn)品納入其采購鏈。

據(jù)統(tǒng)計，制造一輛普通轎車平均需要約1500個沖壓件。以中國當下逐年遞升的汽車產(chǎn)量，外資紛紛進入中國設廠，要同時滿足熾熱的內需及出口需求，汽車沖壓件的需求必然成為中國沖壓件行業(yè)邁入升級換代的一個良好契機。

這一趨向不但已經(jīng)明朗化，而且隨著本土企業(yè)的生產(chǎn)技術優(yōu)化，國內沖壓件行業(yè)在   市場上的優(yōu)勢將進一步凸顯。