結(jié)合沖壓件模具的選材條件，將要求歸納為：

一、模具制造的精度條件。沖壓件模具，在實(shí)際生產(chǎn)期間，應(yīng)按照后期沖壓產(chǎn)品加工的實(shí)際情況進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。如沖壓模具后期主要運(yùn)用汽車沖壓生產(chǎn)，則進(jìn)行模具生產(chǎn)時(shí)，就應(yīng)以切割靈活、柔韌度好的材料作為產(chǎn)品加工，包括：鋅基合金、低熔點(diǎn)合金等，這一選擇標(biāo)準(zhǔn)，主要是為了方便加工人員，可以在加工生產(chǎn)期問，對(duì)沖壓件模具進(jìn)行模具制造，局部模具精度處理等。

二、模具適用環(huán)境的確定。模具作為汽車、機(jī)械零件等生產(chǎn)的輔助模型，始終伴隨著實(shí)際生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)，為規(guī)避模具實(shí)際運(yùn)用中出現(xiàn)模具短暫性損壞的問題，制作選材時(shí)，需依據(jù)實(shí)際應(yīng)用環(huán)境，正確進(jìn)行模具材料的取舍。若模具應(yīng)用環(huán)境高溫，可以剛結(jié)硬質(zhì)合金、硬質(zhì)合金的材料作為一選擇。若模具后期應(yīng)用于強(qiáng)腐蝕性、強(qiáng)氧化性的環(huán)境，可以高分子材料、硬質(zhì)合金等材料作為一選擇。

當(dāng)前，沖壓件模具生產(chǎn)材料可大致分為：硬質(zhì)合金、剛結(jié)硬質(zhì)合金、鋅基合金、低熔點(diǎn)合金、高分子材料、鋁青銅等，實(shí)現(xiàn)了沖壓件模具形式多樣、材料種類多樣的發(fā)展趨勢(shì)。一般來說，沖壓件模具的制造過程，主要經(jīng)過模具工作條件確定、鋼種確定、加工處理三方面。在實(shí)際加工中，為確定沖壓模具生產(chǎn)材料的正確應(yīng)用，就從沖壓件模具生產(chǎn)環(huán)節(jié)的多重要素層面進(jìn)行探究。

沖壓件檢查方法：

(1)用干凈的紗布將沖壓件的表面擦干凈，可選擇大油石尺寸：50x25x200mm或小油石尺寸10*10*100mm進(jìn)行打磨，使用油石的自重進(jìn)行打磨，不能對(duì)零件施加附加壓力。

(2)對(duì)有圓弧的地方和難以接觸到的地方用相對(duì)小的油石打磨。對(duì)于圓角和難以接觸的區(qū)域，應(yīng)當(dāng)使用適當(dāng)?shù)男∮褪?小油石尺寸10*10*100mm或8*100mm的半圓形油石)。

(3)油石打磨的方向基本上沿縱向進(jìn)行，并且很好地貼合沖壓件的表面，部分的地方還可以補(bǔ)充橫向的打磨。

沖壓件主要存在的重大品質(zhì)問題有開裂，暗裂，缺料，少料，起皺及變形。這些問題嚴(yán)重影響著沖壓品質(zhì)問題，沖壓車間各班組可依據(jù)不同的產(chǎn)生特性，制定不同的相關(guān)對(duì)策，定期召開沖壓件品質(zhì)提升活動(dòng)，對(duì)沖壓件進(jìn)行評(píng)價(jià)，主要評(píng)價(jià)的項(xiàng)目有毛刺變化量，板件變薄量，CP/CPK變化影響的開暗裂風(fēng)險(xiǎn)。車間每月對(duì)各班組的質(zhì)量提案進(jìn)行實(shí)施，開展，效果確認(rèn)，避免產(chǎn)生報(bào)廢及重大品質(zhì)不良流出，沖壓件的質(zhì)量穩(wěn)步提升。

目前對(duì)沖壓件的檢查大部分依然依靠人工來完成，在大的人力成本和管理的成本，在檢測(cè)速率及檢出率中很難取得很好的平衡，也制約著沖壓件的質(zhì)量提升，在沖壓件的品質(zhì)管理上，我們應(yīng)積的引進(jìn)新的質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)，比如所說機(jī)器視覺檢測(cè)技術(shù)，可以的識(shí)別處沖壓件的品質(zhì)缺陷，這些缺陷包括：毛刺，缺料，起皺，劃痕，壓印，開裂等。

對(duì)于類主要是針對(duì)由于人員造成的沖壓件品質(zhì)不良或者流出進(jìn)行，通過實(shí)現(xiàn)在過程失誤發(fā)生之前加以防止。主要措施是自動(dòng)作用、報(bào)警、標(biāo)識(shí)、分類等，通過可以使得作業(yè)人員存在疏忽的情況下也不會(huì)產(chǎn)生失誤，也就是對(duì)可能產(chǎn)生的錯(cuò)誤失誤進(jìn)行預(yù)測(cè)、防止。

生產(chǎn)班組對(duì)線體異常點(diǎn)開展此類活動(dòng)，生產(chǎn)線體制作影響品質(zhì)、生產(chǎn)等防錯(cuò)，并安排人員對(duì)監(jiān)督防錯(cuò)的實(shí)施，車間指標(biāo)達(dá)成。當(dāng)員工操作過程中僅憑目視或感覺操作不易判定是否入料到位，或因制件結(jié)構(gòu)不易區(qū)分出現(xiàn)放反，品質(zhì)不易，直接導(dǎo)致質(zhì)量問題發(fā)生。如出現(xiàn)上述情況，生產(chǎn)班組應(yīng)立即對(duì)該問題進(jìn)行分析，增加模具或者自動(dòng)化防錯(cuò)裝置，避免坯料放不到位或者坯料方向錯(cuò)誤。當(dāng)完成后，由技術(shù)員及相關(guān)部門根據(jù)使用效果做出終評(píng)定，驗(yàn)證合格后正式投入使用。將增加的模具防錯(cuò)定位增加到模具點(diǎn)檢表中，由操作者每班次生產(chǎn)前對(duì)其點(diǎn)檢。